KTMオレンジキャラバンでDUKEとアドベンチャーに試乗した件

こんにちわ、

最近、北海道の事しか考えていない

今年も不治の病が絶好調、

さすライダーです^ ^

 

久しぶりに、試乗会イベントに行きました。

 

場所はお台場、メーカーはKTM

以前は、各社の試乗会に、

行きまくっていたのですが、

今回本当に久しぶりでした。

 

去年、白馬のBMWモトラッドデイズで、

R1200GSに試乗して脳天ズキュン、

そのバイクを、今年買ってしまって、

要は、満足したんですね(笑)

 

実際GSに乗ってから、

あのバイクいいなぁ、欲しいなぁ、、、

そういう感情を、

前ほど抱かなくなりました。

 

しかしながらKTM、

僕はGSを買う際に、

KTMのアドベンチャーと、

かなり迷ってました。

 

あとは、

アドベンチャーモデルじゃなければ、

多分、DUKEを買ってたかもです。

 

なので、今回、

欲しいバイク探しというより、

GSに慣れた体で、他のバイクに乗ると?

みたいなノリで行きました。

 

。。。結果KTMも、

欲しくなりましたけどね、ええ(笑)

 

会場到着


楽しげな雰囲気


先導車がアドベンチャー




 

1290 SUPER DUKE GT

1290DUKEは、出た時から、

これはヤバい(デザイン超ドンピシャ)

と、思ってました。

 

で、今回試乗したら、ますます惚れてました。

 

さすが、別名ビースト、

あまりのパワーに、ビビりました。

 

しかし、そのDUKEに、

ツアラーのGTが出たので、

すごく気になってました。

 

結局、僕はバイク=ツーリングです。

旅をする相棒なんです。

 

1290 SUPER DUKEは、

2017年モデルが出ましたが

今回のDUKE GTは、

2016年が最新型(まだ2つ目じゃない)

 

まず、KTM全般ですが、

とにかくカッコいいですね!

 

ぶっちゃけ、バイクって

カッコよければ、可愛ければ

他どうでもよくないすか?(笑)

 

少なくても、僕はそうですね。

 

GTは、まるでSF映画に、

そのまま出てきそうな、

エッジが効いた、近未来的デザインです。

 

DUKE GTは、とにかくカッコいい!


 

見た目はデカイですが、

跨るとコンパクト、

それこそ、普段GSに乗ってるので、

軽く感じました。

 

走り出すと、エンジンから、

ドドドドドルルル、と、

バイクが、俺は生きてるぞ!

と、めちゃ主張してきます。

 

この音と振動で、テンション上がりますね。

 

ゴゴゴゴーって感じの、

ゴツい乗り味で、癖になりそうです。

 

アクセル、ちょこっと開けただけで、

僕はヤバかったです、パワー半端ないし、

コーナーは知らないうちに、

結構な角度でバンクしてました。

 

ポジションは結構前傾でした。

 

これは、ツアラーだけど、

多分長距離疲れます(笑)

 

それこそ振動と音、

緊張感のある運転(パワーすごいので)

なので、神経は使うんですが、

それ以上に、乗りこなせたら楽しそう!

 

と、乗っているライダーが、

逆にバイクに気合を、

入れられている感じです。

 

素直に欲しいですね!

 

GSが結婚相手なら、

DUKE GTはまさに愛人ですね。

 

官能的でエネルギッシュ、こっちも体力を使う。

 

あ、僕浮気してないですよ、想像です(笑)

妻一筋でございます(きらり)

 

新型DUKE125は超カッコいい

これ、カッコいいですよね。

とにかく、KTMのデザイン大好きです。

 

2017年モデルの、

昆虫的な2つ目ライト、

僕はかなり好きです。

 

ぱっと見は、

125ccには全然見えない、

立派すぎる車格とデザインで、

見てるだけで萌えます。

 

で、跨ると結構車高が高い。

 

僕は173cmですが、

べた足じゃなかったです。

 

125ccだから、女性も、

小柄な人も余裕だろ?

いやいや、一度跨ることをオススメします。

 

次に、メーター立派すぎです、

液晶のデッカいモニターが付いてて、

これだけで所有感ありますよ。

 

125ccに全然見えない!


 

走り出すと、

滑らかなフィーリングで、

シュイーンという感じで、

まるでEVの乗り物みたいな?

 

滑るような、不思議な感覚でした!

 

これは、見た目も、

乗り味も新感覚な、

いかにもKTMらしいバイクです。

 

ぜひ試乗をオススメします^ ^

 



 

1290 SUPER ADVENTURE S は顔力がスゴイ

も〜顔ね、この顔ですよ。

 

好きか嫌いか、

おそらく中間はないでしょう、

それくらい、顔が個性的。

 

車体は、アドベンチャーとしては、

標準的な車格ですが、

Rは、めちゃ車高が高いです(僕でもキツイ)

 

試乗会で、立ちゴケしてる人いました、、、

 

エンジン音は、荒々しい、

ゴツゴツした、ある意味現代的じゃない音。

 

走り出すと、

さすがに電子制御マシン、

嘘のように巨体が、

軽々余裕で乗れます。

 

この顔は好みが分かれる


旧型の顔


 

ただ、車体を起こす時は、

ちょっと怖かったです。

BMWの低重心に慣れていると、

重心が高く感じました。

 

でもこれは、GSより、

さらに本格的なオフロードを走る、

KTMのバイクなので、

そうなってるんだと思います。

 

とにかく、デカイから、

車高が高いから、怖そう、、、

多分、そう思ってる人ほど、

嘘のように簡単に乗れます。

 

凄いですよ、最近のアドベンチャーバイク。

 

FREERIDE E はバイクの未来感じる

これは、試乗出来ないんですが

日本に1台(!)しかない、

貴重な実車の走行見ました。

 

結論から言うと、EVのオフ車です。

 

つまりは電動バイク、NOガソリン!

僕は、車がEVなので、

EVにはもれなく食いつきます(笑)

 

びっくりしたのは車体です、

え?どこにバッテリーあるの?

思わず探しちゃうレベルの、コンパクトさ。

 

めっちゃ細くて、スタイリッシュです。

 

そして、走り出すと、

キュイーンという、小さいモーター音のみ。

 

ほぼ無音で加速、ウイリー、停車。

これは、バイクの可能性を感じます。

 

これからの時代はEVです、

早くバイクも、EV化が進むことを、

僕は心待ちにしています。

 

EVのGS出たら、鼻血出そうです(笑)

こういうの、ワクワクしますね!

 

手前がEV、奥が同型のガソリン車


 

やっぱりバイクはどれも最高

いやぁ、KTM欲しいですね(笑)

 

自分のバイクを愛していても、

やっぱり他のバイクも良いし、欲しい。

 

そう言われてみると、

今まで試乗して、これ要らないな!って、

そう感じたバイクってあるっけ?

 

そう考えると、多分ないですね。

 

やっぱり、バイクはどれも最高ですね。

あ〜DUKE GT、良いなぁ^ ^

 

でも、僕のGSが一番だけどね!


 

ちなみにKTMも試乗会は、

午後からがオススメです、

午前中は、人が殺到して、

乗るまでに時間がかかりました。

 

お昼過ぎに、ユックリ来た方が、

多分すんなり乗れると思います。

 

KTMに限らず、他の試乗会もだいたいそうです。

 

※2017年4月30日追加
動画も作りましたのでご覧ください(^ ^)



 

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